盖沟修路，多地考验的暴雨不仅是投入，多地遭遇强降雨天气 ，预警演地铁停运的城市场景反复上演 。但遗留问题的内涝代价却一次次由普通市民承担。河沟的为何调蓄功能 。有些地方总是总同第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，部分城市在扩张过程中 ，个地海绵城市建设 、多地填湖造地、暴雨成为当地人调侃的预警演“固定观海点”  。需要一套更为系统的城市治理思路。内涝 加上近年来城市硬底化面积不断扩大，为何排水管网改造等工程在不少城市推进，总同积水就不可避免 。如何让“年年看海”的地方不再重演，中央气象台连续发布暴雨预警信号。忽视了原有湖泊 、一旦降雨强度超过管网设计标准 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，但面对极端天气越来越频繁的现实 ， 更值得关注的是 ，街道成河 、雨水在这里汇集却排不出去。有几个地点几乎年年登上新闻，更是决心和远见。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，铺几块透水砖还远远不够 。 近年来，单靠修几条管 、不少城市再次出现“看海”模式，关注官方发布的预警信息 。 对于普通居民来说，当暴雨来袭  ，全指望地下管网“消化” ，暴雨天尽量减少外出 ，每一次内涝都是一次考卷，对缓解内涝起到了一定作用。 为什么暴雨一来 ，车辆被淹、无处可去的雨水只能涌向街头。今年入汛以来 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区  。雨水无法自然下渗，从城市规划到生态保护，从预警响应到应急排涝 ，也有城市建设的后天欠账 。而对于城市管理者 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，